主營(yíng)產(chǎn)品:粉末冶金模具、新能源電池結(jié)構(gòu)件模具、精密治夾具
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1.密封件模具在汽車注塑模具設(shè)計(jì)中,應(yīng)利用Moldflow軟件分析設(shè)計(jì)過程中各模具的冷卻變形情況,然后針對(duì)變形較大或成型溫度較高的區(qū)域調(diào)整溫控設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
2.固定模具,根據(jù)產(chǎn)品形狀設(shè)計(jì)冷卻水路。
3.密封件模具三米原則:冷卻水路總長(zhǎng)(串聯(lián)長(zhǎng)度)不宜過長(zhǎng),應(yīng)在1.5~2M以內(nèi)。
5.密封件模具冷卻水道之間的中心距離一般為水孔直徑的5~7倍。
6.斜坡水道的交叉角度控制在小于等于35°。
7.密封件模具兩條水道交匯產(chǎn)生的死水長(zhǎng)度不容易超過100毫米。
8.冷卻水路布置在熱流道的噴嘴處,冷卻系統(tǒng)應(yīng)盡量單獨(dú)設(shè)計(jì)。
9.冷卻水通道的進(jìn)出口應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)在造型機(jī)人員的非操作側(cè)。
10.盡量避免將傾斜水道與模芯水道連接,不要設(shè)計(jì)雙角水道。
11.一般大中型模具應(yīng)設(shè)置地下水收集塊,以達(dá)到冷卻水通道的狀態(tài)。
密封件模具溫度對(duì)橡膠零件的成型質(zhì)量和效率有很大影響。在溫度較高的模具中,熔融橡膠的流動(dòng)性較好,有利于用橡膠填充型腔,獲得高質(zhì)量的橡膠零件外觀表面,但會(huì)使橡膠材料的固化時(shí)間變長(zhǎng),在頂出時(shí)容易變形。對(duì)于結(jié)晶橡膠材料,更有利于結(jié)晶過程,避免橡膠零件在儲(chǔ)存和使用過程中尺寸的變化;在溫度較低的模具中,熔膠難以充滿型腔,導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力大,表面變鈍,出現(xiàn)銀紋、焊縫等缺陷。
密封件模具不同的膠料有不同的加工工藝,各種橡膠零件的表面要求和結(jié)構(gòu)也不同。為了在有效的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的橡膠零件,要求模具保持溫度。模具溫度越穩(wěn)定,生產(chǎn)的橡膠零件在尺寸、形狀和外觀質(zhì)量方面的要求就越一致。因此,除了模具制造的因素外,模具溫度是控制粘接件質(zhì)量的重要因素,在模具設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮模具溫度的控制方法。
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